船用双偏心型蝶阀GB/T3037

执行标准:GB/T3037
公称通径:DN50~200
公称压力:0.6~1.6Mpa
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船用双偏心型蝶阀GB/T3037船用双偏心型蝶阀GB/T3037
船用双偏心型蝶阀适用于船舶、医药、化工、石油、电力、轻纺、造纸等给排水、气体管道上作调节流量和截流介质的作用,具有补偿管道热胀冷缩的功能。

船用DIN型铸铁截止阀DIN3201-F1主要构件

主要由阀体、阀杆、蝶板和密封圈组成。阀体呈圆筒形,轴向长度短,内置蝶板。

船用DIN型铸铁截止阀DIN3201-F1用途

蝶阀全开到全关通常是小于90° ,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器,不仅可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上,还能改善阀门的操作性能。工业专用蝶阀的特点:能耐高温,适用压力范围也较高,阀门公称通径大,阀体采用碳钢制造,阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造,主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。

船用DIN型铸铁截止阀DIN3201-F1主要特点

设计新颖,合理,结构独特,重量轻,操作方便,启闭迅速;
双偏心型蝶阀除了能作调节和截流作用,补偿管道温差所产生的热胀冷缩功能外,还能为安装更换、维修提供方便;
密封部位可调节更换,密封性能可靠等特点。

船用DIN型铸铁截止阀DIN3201-F1采用标准

设计标准:GB/T3037-1994
法兰连接尺寸:GB/T9113.1-2000; GB/T9113.2-2000; GB/T9115.1-2000; GB/T9115.2-2000
压力试验:GB/T 13927-1992; JB/T 9092-1999

船用DIN型铸铁截止阀DIN3201-F1主要参数

公称通径 DN 50~2000
公称压力 PN 0.6 1.0 1.6
试验压力 强度实验 0.9 1.5 2.4
密封实验 0.66 1.1 1.76
气密封实验 0.6 0.6 0.6
使用温度 ≤80℃
适应介质 空气、水、蒸汽、煤气、油品等
驱动形式 手动、蜗杆蜗轮传动、气传动、电传动

船用DIN型铸铁截止阀DIN3201-F1材料表

零件名称 材料
阀体 铸铁、铸钢、不锈钢铬、钼钢、合金钢
蝶板 铸钢、合金钢、不锈钢、铬钼钢
密封圈 橡胶、聚四氟、聚内脂、不锈钢
阀杆 2Cr13、不锈钢、铬钼钢
伸缩管 铸铁、铸钢、不锈钢、铬钼钢
填料 柔性石墨


船用双偏心型蝶阀GB/T3037-1994 生产标准:国标GB/CB、日标JIS、美标ANSI、德标DIN、公称压力:5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB,公称通径DN50-DN1200,阀体材质:球墨铸铁QT450、铸钢ZG230-450、不锈钢SUS、青铜BZ,阀板:不锈钢SUS、青铜BZ,阀座:丁晴橡胶NBR,聚四氟乙烯:PTFE、三元乙丙橡胶EPDM、氟橡胶FKM。

船用双偏心型法兰蝶阀GB/T3037船用双偏心型法兰蝶阀GB/T3037
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