船用双偏心型气动蝶阀

产品名称:船用双偏心型气动蝶阀
公称通径:DN50~500
公称压力:0.6~1.6Mpa
上海承质阀门是生产船用双偏心型气动蝶阀厂家,可提供各种蝶阀规格型号,图片,价格,尺寸,图纸。
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船用双偏心型气动蝶阀船用双偏心型气动蝶阀
承质船用气动蝶阀广泛应用于船舶、舰艇、游轮及海洋工程管路系统,由于船舶和海洋工程上管路空间及环境的限制,普通蝶阀操作及环境无法全部满足和适应其需求。本产品体积小,占有空间有限,并可进行远程控制操作,还可以和遥控系统连接后进行远程遥控作业,如船上气源及电源出现失源状态时,该类产品同时可在就地进行蝶阀启闭工作,本产品资源采集简单方便(压缩空气),蝶阀启闭灵敏(启闭速度1-3秒钟),远程控制系统配有启闭状态信号显示,故障报警和低压报警等原件,还可通过接口接入微机进行远程控制操业。承质产品有远程控制箱、控制按钮、气动驱动头、就地操作驱动机构,行程限位开关,阀体、蝶板、阀杆、座圈等部件组成,产品可提供符合ISO标准、JIS标准和GB标准和各种规格供用户选择。

船用双偏心型气动蝶阀适用场合

蝶阀适用于流量调节。由于蝶阀在管路中的压力损失比较大,还应考虑关闭时蝶板承受管道介质压力的坚固性。此外,还必须考虑在高温下弹性阀座材料所承受工作温度的限制。 蝶阀的结构长度和总体高度较小,开启和关闭速度快,且具有良好的流体控制特性,蝶阀的结构原理最适合制作大口径阀门。当要求蝶阀作控制流量使用时,最重要的是正确选择蝶阀的尺寸和类型,使之能恰当地、有效地工作。 通常,在节流、调节控制与泥浆介质中,要求结构长度短,启闭速度快(1/4转)。低压截止(压差小),推荐选用蝶阀。 在双位调节、缩口地通道、低噪声、有气穴和气化现象,向大气少量渗漏,具有磨蚀性介质时,可以选用蝶阀。 在特殊工况条件下节流调节,或要求密封严格,或磨损严重、低温(深冷)等工况条件下使用蝶阀时,需使用特殊设计金属密封带调节装置地三偏心或双偏心地专用蝶阀。 蝶阀适用于要求达到完全密封、气体试验泄漏为零、寿命要求较高、工作温度在-10度~150度的淡水、污水、海水、盐水、蒸汽、天然气、食品、药品、油品和各种酸碱及其他管路上。 软密封偏心蝶阀适用于通风除尘管路的双向启闭及调节,广泛用于冶金、轻工、电力、石油化工系统的煤气管道及水道等。 金属对金属线密封双偏心蝶阀适用于城市供热、供气、供水等煤气、油品、酸碱等管路,作为调节和节流装置。 金属对金属面密封三偏心蝶阀除作为大型变压吸附(PSA)气体分离装置程序控制阀使用外,还可广泛用于石油、石化、化工、冶金、电力等领域,时闸阀、截止阀的良好替代产品。

船用双偏心型气动蝶阀主要构件

主要由阀体、阀杆、蝶板和密封圈组成。阀体呈圆筒形,轴向长度短,内置蝶板。

船用双偏心型气动蝶阀特点

  1. 承质蝶阀可采用双偏心结构,具有越关越紧的密封功能,密封性能可靠。
  2. 密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对,使用寿命长。
  3. 橡胶密封圈即可位于阀体上,也可以位于蝶板上,可适用不同特点的介质,供用户选择。
  4. 蝶板采用框架结构,强度高,过流面积大,流阻小。
  5. 整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料,就可使用于不同介质。
  6. 本阀具有双向密封功能,安装时不受介质流向的控制,也不受空间位置的影响,可在任何方向安装。
  7. 本阀结构独特,操作灵活,省力,方便。

船用双偏心型气动蝶阀采用标准

设计制造 连接法兰 检验与试验
GB/T3037 JB/T919 GB/T6070 CB/T64 JB/T1079 JB/T6446

船用双偏心型气动蝶阀构件材料表

零件名称 阀体和蝶板 构件 密封垫(阀体、蝶板)
材料 铸铁,铸钢,不锈钢,青铜 2Cr13 丁腈橡胶
不锈钢,青铜 不锈钢 丁腈橡胶/氟橡胶

船用双偏心型气动蝶阀GB/T3037-1994,生产标准:JIS日标、DIN德标、ANSI美标、GB国标、CB船标,公称通径DN50-DN500,公称压力PN6-PN16,法兰标准:GB596 GB2501 阀体材质:铸钢、球墨铸铁QT450、不锈钢SUS、青铜BZ,阀板材质:不锈钢SUS,青铜BZ,阀座:丁晴橡胶NBR、三元乙丙橡胶EPDM,氟橡胶FKM。

船用双偏心型气动蝶阀结构图与尺寸表

船用双偏心型气动蝶阀
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